Poucas semanas depois de revelar um novo conceito de iate que se assemelha a um cisne, o Lazzarini Design Studio está expandindo os limites ainda mais com um design totalmente novo em forma de tubarão.
Medindo impressionantes 153 metros, o Prodigium será feito de fibra de carbono e alumínio e tem um preço de mercado estimado em pouco menos de US $ 550 milhões (R$ 2.954). O megaiate em forma de tubarão está equipado com um porto próprio com espaço suficiente para um segundo iate de até 30 metros, além de três piscinas.
Seu design exterior apresenta influências romanas antigas, com duas colunas imponentes sustentando sua estrutura superior de forma grandiosa. Embora um predador do oceano e a arquitetura romana possam não parecer influências de design óbvias a serem incorporadas a um conceito de embarcação futurista, isso representa o tubarão como o “imperador dos mares”, de acordo com a equipe de design.
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Consistindo em seis decks, o nível superior fechado do Prodigium, que abriga a área de estar principal, foi projetado para imitar os dentes e o nariz de um predador do oceano, o tubarão. Ambos os lados da embarcação devem ser equipados com duas enormes alas extensíveis que podem servir como espaço adicional de terraço.
A Prodigium, que tem três motores a jato e dois motores elétricos de linha central, é capaz de atingir uma velocidade de cruzeiro estimada em cerca de 22 nós, de acordo com o Lazzarini Design Studio. O iate de luxo pode acomodar cerca de 40 convidados ao mesmo tempo e, com três cabides para helicópteros e duas garagens cheias de brinquedos aquáticos a bordo, há muito para mantê-los entretidos.
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Todas as suítes estão localizadas na parte inferior do casco, juntamente com uma academia e pelo menos uma piscina fechada. Prodigium é o segundo de seis novos conceitos inspirados na natureza que estão sendo desenvolvidos pelo designer italiano Pierpaolo Lazzarini – o primeiro sendo o conceito Avanguardia em forma de cisne.
Influência na Roma antiga
Embora este projeto ainda esteja nas fases iniciais do processo de design, Lazzarini estima que a embarcação levaria pelo menos 28 meses para ser construída se ou quando fosse retirada por um estaleiro.
Este último conceito surge enquanto a demanda por superiates continua a crescer – a frota global saltou de 3.906 embarcações em 2009 para 5.646 em 2019, de acordo com o Superyacht Group. O mercado está projetado para atingir um valor de US$ 10,2 bilhões (R$ 54, 78 bilhões) em 2025, à medida que uma quantidade crescente de iates medindo mais de 24 metros são encomendados e os designers estão fazendo de tudo para garantir que seus conceitos sejam maiores e melhores do que os da concorrência.
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“Os dias em que todos os grandes iates pareciam iguais já se foram”, disse Stewart Campbell, editor da Boat International. “Os proprietários estão realmente retirando todas as barreiras de estilo e desafiando designers a criar barcos que sejam verdadeiramente únicos.”
Confira as imagens desse megaiate:
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